Depuis 2016, année de l’entrée en application du règlement européen n°167/2013, les tracteurs agricoles peuvent être homologués pour rouler jusqu’à 60 km/h. Les statistiques d’accidentologie permettent-elles de mesurer les effets de cette évolution ? Les données disponibles renseignent sur les accidents impliquant ces engins, sans distinguer leur vitesse maximale par construction.
Source : Terre-net.fr
Inscrivez-vous à notre newsletter pour recevoir toute l'actualité du cabinet
